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30 aniversario de los motores BMW V12

Este año se cumple el 30 aniversario desde que BMW lanzó al mercado su primer motor V12 y nos gustaría celebrarlo con vosotros. Corría el año 1987 y la generación E32 del BMW Serie 7 acababa de iniciar su comercialización con un aluvión tecnológico en el que se incluían elementos como el control de tracción o el control electrónico de la suspensión.

30 aniversario motores v12 BMW

Otro de los grandes avances de esta berlina de lujo deportiva fue el nuevo motor V12 denominado M70. No solo fue el primer bloque de doce cilindros de BMW, también fue el primer V12 fabricado en Alemania desde la Segunda Guerra Mundial. BMW creó un motor con control electrónico del acelerador y una distribución con una fiable cadena.

30 aniversario motores v12 BMWLa primera versión tenía 5,0 litros de cilindrada y una potencia máxima de 300 CV. Con este rendimiento, el BMW 750i de 1987 era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. El motor M70 evolucionó y dio lugar al potentísimo S70 de competición que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1999.

30 aniversario motores v12 BMWEn 1994 se lanzó al mercado la tercera generación del BMW Serie 7 (E38) y los ingenieros de BMW crearon un nuevo V12. Se trataba del bloque M73 con 5,3 litros de cilindrada y una potencia de 326 CV. El BMW 750i E38 era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,6 segundos. Este motor V12 de BMW se llevó en 1999 el premio al Mejor Motor del Año dentro de la categoría de “Superior a 4,0 litros de cilindrada”.

30 aniversario motores v12 BMW

El sucesor de este motor V12 llegó en 2003 con el lanzamiento del motor BMW N73. Fue el primer V12 de la historia que con un sistema de inyección directa de combustible y también contaba con el sistema de aperturas de válvulas Valvetronic. Su cilindrada era de 6,0 litros y tenía una potencia de 445 CV. El BMW encargado en estrenar este motor fue el BMW Serie 7 E65 y podía de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

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Con el motor N74, llegó la tecnología BMW TwinPower Turbo a la generación F01 del Serie 7. La potencia de este nuevo propulsor crece hasta los 544 CV y el BMW 760i adquiera una aceleración impresionante: de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

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El último representante de la familia de motores V12 de BMW es el M760Li xDrive. Este propulsor desarrolla 610 CV de potencia a 5.500 revoluciones por minuto con un par máximo de 800 Nm a tan solo 1.550 vueltas. El nuevo BMW Serie 7 también recurre al efectivo sistema de tracción total xDrive. El M760Li xDrive es una berlina de lujo deportiva de altas prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.